A kínai autómárkák dinamikusan lépnek előre Európában, akár négy-nyolc pozíciót is előrelépve a piacon.
Két kínai autómárka, a BYD és az MG további gyors előretörése olvasható ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb jelentéséből.
Az MG márka, amely a kínai SAIC Motorhoz tartozik, mostanra lenyűgöző teljesítményt nyújtott az autópiacon. Az eladási statisztikák alapján sikerült megelőznie olyan neves gyártókat, mint a Nissan, a Seat, a Suzuki és a Tesla. Ezzel a lendülettel pedig már a szintén kínai tulajdonú Volvo nyomába is erősen lépett.
A BYD a január és október közötti időszakban egy alacsony kiindulási pontból elindulva lenyűgöző, 240%-os növekedést mutatott, ezzel nyolc versenytársát, köztük a Porsche-t, a Lexust, az Alfa Romeót, a Land Rovert, a Hondát, a Mitsubishi-t, a DS-t és a Lanciát is maga mögé utasítva.
Számok tükrében: Az értékesített termékek mennyisége a kontinensen az év első tíz hónapjában éves összehasonlításban 1,4 százalékkal emelkedett. Ugyanakkor a jelentés hangsúlyozza, hogy ez a növekedés még mindig jelentősen elmarad a koronavírus-járvány előtti időszak szintjeitől.
Csoportszinten, a darabszámok tükrében, a vezető helyeken továbbra is a Volkswagen (27,6%), a Stellantis (15,8%) és a Renault (11,3%) található.
A tisztán elektromos hajtású új járművek részesedése 16,4 százalékot tett ki, azonban a szervezet véleménye szerint ennél jelentősen magasabb arány lenne kívánatos az elektromos mobilitásra való átállás ezen fázisában.
Az európai vásárlók továbbra is a hibrid hajtású autókra voksolnak, amelyek kombinálják a hagyományos és az elektromos technológiát, azonban nem képesek a külső töltésre. E modellek részesedése elérte a 34,6 százalékot.
* A benzines autók 27,4 százalékot képviseltek, a dízelek aránya 9,2 százalékra olvadt.
Tágabb kontextus: ha nem az elmúlt 10 hónap, csak az október adatait nézzük, akkor feltűnő, hogy a BYD az uniós országokban éves alapon 4500-ról 13 ezer fölé növelte az eladott autóinak számát, miközben a Tesla majdnem 11 ezerről 5600 közelébe esett vissza.
