A MÁV új, különleges "rohamkocsit" állított üzembe a Budapest- vonalon, amely a műszaki beavatkozások gyorsabb és hatékonyabb végrehajtását segíti elő. Ez a jármű kifejezetten az esetleges üzemzavarok gyors elhárítására lett tervezve, lehetővé téve a vasú

A MÁV csoport és a Siemens közösen elvégezte a sorompók alapos auditját, amelyre a pünkösdi hétvégén tapasztalt zűrzavar miatt volt szükség.

Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója a Világgazdaságnak nyilatkozott, és elmondta, hogy az auditálási folyamat összesen három hétig tartott. Ezen időszak alatt a MÁV csoport szakemberei és a Siemens munkatársai együttműködtek a Budapest-Székesfehérvár vonalon található vasúti átjárók alapos felülvizsgálatán.

A MÁV vezérigazgatója arról számolt be, hogy az audit eredményeként konkrét intézkedések születtek. Az egyik legfontosabb lépésként új, műszaki "rohamkocsikat" állítottak szolgálatba a vasútvonal mentén. Hegyi elmondása szerint ez a fejlesztés lehetővé teszi a rugalmasabb és gyorsabb beavatkozást, amennyiben ismét előfordulnának azok a sorompóhibák, amelyek megelőzése és gyors elhárítása érdekében az audit során levont tanulságok alapján történtek. A megelőzés érdekében a nyári hónapokban egy sorompót passzív hővédelemmel láttak el, hasonlóan a közelmúltban tesztelt módszerekhez.

Az első mérések alapján a védőfestékkel kezelt sorompódobozok hőmérséklete 3-6 fokkal alacsonyabb volt. Az adatgyűjtést augusztus végén értékeljük ki, és ennek tükrében fogjuk meghozni a következő lépéseinket.

- mondta Hegyi Zsolt, aki hozzátette, hogy ezen felül optimalizálták és korszerűsítették a logisztikai folyamatokat is. Ennek köszönhetően a tartalékalkatrészek keresése nemcsak egyszerűbbé, hanem sokkal hozzáférhetőbbé vált. Ezen kívül alaposan felkészültek a főszezonra, hiszen jelentős mennyiségű alkatrészt "tároltak" be.

Hangsúlyozta, hogy ezek a problémák megelőzésének érdekében tett lépések nemcsak a hibák gyorsabb elhárítását segítik elő, hanem a folyamat még messze nem zárult le; további vizsgálatokra és beavatkozásokra is szükség lesz. A Siemensszel együttműködve egy átfogó felújítási programot indítanak, amely a 12 sorompóra vonatkozik, és amelyet az ősz folyamán terveznek megvalósítani. Emellett a sorompók szoftverének frissítése is napirenden van – derül ki a Világgazdaság cikkéből.