Kínában is jelentős nehézségekkel néz szembe a nehezen előrehaladó Tesla.
Információk szerint az FSD hatósági engedélyezése a gyártó második legnagyobb piacon bizonytalan időre elhalasztódik.
A Tesla jövőjét alapvetően befolyásoló Full Self-Driving (FSD) rendszer bevezetése Kínában, amely a vállalat második legnagyobb piaca, jelenleg akadozik. A Financial Times értesülései szerint, meg nem nevezett forrásokra hivatkozva, a helyzet nem túl rózsás. Tavaly a Tesla még optimistán nyilatkozott, hogy az FSD 2025-re érkezik meg az európai és kínai elektromos autókba, azonban a legfrissebb információk szerint a kínai hatóságok a várva várt engedélyezési folyamatot "határozatlan időre" elhalasztották. Ez azt jelenti, hogy már az idei évre tervezett megjelenés is kérdésessé vált.
A legfrissebb beszámolók alapján egy újabb példa érkezett arra, hogy Elon Musk politikai szerepvállalása milyen súlyos következményekkel járhat az általa vezetett cégeknél. Miután Musk legújabb szoros kapcsolata, Donald Trump, az Egyesült Államok elnöke, drasztikus vámokkal fenyegeti nemcsak ellenfeleit, hanem saját szövetségeseit is, a Financial Times értesülései szerint Pekingben az FSD bevezetését is könnyedén felhasználják a kereskedelmi konfliktus eszközeként. Mindez ráadásul egy olyan időszakban történik, amikor a Tesla autóeladásai világszerte drámai mértékben csökkennek.
Nem csupán a kínai fekvőrendőr jelenti a legfőbb kihívást számukra.
A kínai elektromos járművek piaca a világ leggyorsabban növekvő piacai közé tartozik, a globális regisztrációk több mint 60 százaléka onnan származik. Közben a kínai elektromosjármű-gyártók lassan a nemzetközi piacot is zsebre teszik: az Egyesült Államok és az Európai Unió tavaly ősszel becsült eladásaiban a vámok ellenére is 75 százalék körül álltak. Ebben az összefüggésben egy dolog a kínai FSD-bevezetés késlekedése, a másik pedig, az, hogy a Tesla egyáltalán képes lesz-e időben leszállítani a technológia régóta ígérgetett, valóban autonóm verzióját.
Musk januárban éppen azt állította, hogy Austinban már 5-6 hónap múlva megjelennek az utakon az új rendszerrel futó Teslák, de ez már a sokadik hasonló bejelentése volt azóta, hogy 2016-ban az év végére ígérte a teljes autonómia megvalósítását. Az persze csak idén nyáron derül ki, hogy mi lesz a helyzet Austinban, de az biztos, hogy a januári bejelentést követően egy felügyelt FSD-t használó Cybertruck felcsavarodott egy oszlopra Nevadában, mert nem vette észre , hogy elfogyott alóla a sáv.
